Только что с подачи Фольксвагена была организована утечка в прессу снимка нового купе Bentley GT, проходящего зимние испытания за Полярным кругом. Как и предполагалось, силуэт нового Bentley напоминает новый Aston Martin Vanquish, а передок украшает массивная решетка радиатора и две пары круглых фар. Уже известно, что на Bentley GT будет устанавливаться шестилитровый мотор W12 (как на Audi A8 6.0 и VW Phaeton W12), но — с двумя турбонагнетателями. Максимальная мощность — 500 л.с. Крутящий момент будет передаваться на все колеса через шестиступенчатый «автомат» и полноприводную трансмиссию. Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — многорычажная. Амортизаторы — регулируемые. Максимальная скорость — 290 км/ч, а до 100 км/ч машина будет разгоняться всего за 5 секунд. Bentley GT будет выпускаться на старом заводе в Крю.

Тем временем завершается строительство нового завода в Гудвуде (графство Западный Суссекс, Англия). Здесь же будет исследовательский центр и головной офис отделения Rolls-Royce концерна BMW. Завод мощностью 1000 автомобилей в год должен заработать в следующем году, но в начале июня здесь уже построили первый Rolls-Royce нового поколения. Это большой и шикарный автомобиль с распашными дверями без центральной стойки. Кузов — полностью алюминиевый, с пространственной рамой. Двигатель — V12, предположительно — объемом 6,7 литра. По роскоши и уровню оснащения Rolls-Royce двадцать первого века под стать Майбаху. Чтобы убедить в этом дилеров и особо важных клиентов, на закрытых презентациях им уже показывают первые прототипы.